Article published In:
Traffic & Transport: Part II
Edited by Peter Simlinger
[Information Design Journal 22:2] 2016
► pp. 147164
References (25)
Almanza, J.E., & Báez Méndez, A.S. (2014). La construcción en tierra caliente del ferrocarril entre Veracruz y México, 1842–1864. In Historia 2.0. IV(7), 86–114.Google Scholar
Alvarado, J.J., & Durán, R. (1856). Itinerarios y derroteros de la República Mexicana. Mexico: José A. Godoy Printshop.
Álvarez, C.L. (2007). Historia de las telecomunicaciones en México. Revista Bimensual UP. Accessed on April 2016, at [URL]
Baz, G.A., & Gallo, E.L. (1975). Historia del ferrocarril mexicano: riqueza de México en la zona del Golfo a la mesa central, bajo su aspecto geológico, agrícola, manufacturero y comercial. Mexico: Editorial Cosmos.Google Scholar
Bertin, J. (2011). Semiology of Graphics. Diagrams, networks, maps. Redlands, California: Esri Press.Google Scholar
Bühler, D. (2010). La construcción del Ferrocarril Mexicano (1837–1873) Arte e Ingeniería. In Boletín de monumentos históricos, tercera época, 18, January–April.
Caballero, M. (1884). Primer Almanaque Histórico Artístico y Monumental de la República Mexicana. Manuel Caballero Publisher. Accessed on April 2016 at [URL].
Cárdenas, E. (2015). El largo curso de la economía Mexicana. De 1780 a nuestros días. Mexico: Fondo de Cultura Económica.Google Scholar
Castillo. E. (1922). 1873–1923 Conmemoración del 50º Aniversario de la Inauguración del tráfico directo entre México y Veracruz. Mexico: Talleres Gráficos La Helvetia.Google Scholar
De Cardona, A. (1894). El ferrocarril mexicano. NY: Moss Engraving Co. Printshop.
Galván Rivera, M. (1842). Guía de forasteros político-comercial, de la Ciudad de México para el año de 1842, con algunas noticias generales de la República. Mexico: J. M. Lara.
Löwenstern, I. (1843.) Memorias de un viajero. Paris: Arthus Bertrand editor, Leipzig: Léopold Michelsen, librarian.Google Scholar
Mendoza Vargas, H. (2014). El territorio y la innovación: la red telegráfica mexicana, 1850–1910. In Investigaciones Geográficas, Boletín del Instituto de Geografía, 84 (2014). Accessed on April 2016 at [URL].Google Scholar
Ortiz Hernán, S. (1970). Los ferrocarriles de México: una visión social y económica, Vol 1. La luz de la locomotora & Vol 2. La rueda rumorosa. Mexico: Ferrocarriles Nacionales de México.Google Scholar
Pletcher, D.M. (1950). La construcción del ferrocarril mexicano. In Hispanic American Historical Review, XXX1, 454–493.Google Scholar
Ribera Carbó, E., & Aguayo, F. (2014). Imágenes y Ciudad. Orizaba a través de la lente, 1872–1910. Mexico: Instituto Mora y Universidad Veracruzana.Google Scholar
National railroad Co. Mexico [Compañia del ferrocarril nacional de Mexico] (1890). Rules of the transportation department [Reglamento para el departamento de conducción]. Mexico: F. P. Hoeck & Co.
Schivelbusch, W. (1979). El viaje en Ferrocarril [The Railway Journey]. Accessed in April 2016 at [URL].
Semo, A. (2013). Ferrocarril y cultura en México. Idea y conocimiento 1880–1900. Mexico: Master’s thesis UNAM.
Sibaja Carbott, A. (2004). Escapes y Laderos. El tren: la bayunca, el trabajo, la distracción y el amor. In Boletín documental, V(21), 17–20.Google Scholar
García Cubas, A. (1877). Source: Planoteca / Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias (CEDIF)/Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero (CNPPCF)/Secretaría de Cultura/Mexico.Google Scholar
Cheffin’s map of England and Scotish railways. Bodleian Map Room Blog. Accessed on April 2016 at [URL]
Drake’s map of the Grand Junction Railway, 1839. (E)C17:5 (18). Accessed on April 2016 at [URL]
Ortiz, C. (1888). Chart of the telegraphic net. Courtesy of Mapoteca Orozco y Berra, Mexico. INV.2374-OYB-0-A.Google Scholar
Telegraphs General Direction. México. Telegraphic chart of the federal net in 1892. Courtesy of Mapoteca Orozco y Berra, Mexico. INV. 2376-OYB-0-A.